钢构加工，特别是焊接环节，存在着许多值得注意和提前细节问题，如：焊接气孔的出现要如何处理，相信这些都是困扰钢构制造企业的难题。下一步，我们将和你一起学习包头钢结构工程。

　　还是先来了解一下钢结构加工中有关于焊接气孔的相关规定：焊缝不允许有气孔缺陷；第三级焊缝每50mm长度允许有2个直径小于0.1t且≤3mm的气孔；气孔间距应≥6倍孔径。

　　下一步，我们将分析在钢结构加工中形成这些焊接气孔的原因。

　　1.坡口内及周围相对范围内的油迹、锈斑、水渍、污迹(尤其是漆迹)是造成焊缝产生气孔的原因；

　　二、焊丝镀铜层部分脱落，以致于该部分生锈，还会造成焊缝气孔；

　　3.厚件焊后不及时进行后热(去氧)，或后热温度不足，或保温时间不足，都有可能造成焊缝残余气孔；

　　四、表面气孔与焊材烘烤温度、加热速度、保温时间等因素有直接关系。

　　焊接气孔的钢结构加工方法。

　　在理解了钢结构加工中引起气孔的原因之后，更重要的是研究了其措施：

　　1.数个幼童直径较小的表面气孔，可用角度向砂轮研磨，研磨到该部位能平顺地同整条焊缝过渡，向母材光滑过渡；

　　预热厚大工件焊前应达到规范要求的温度。道间温度应严格控制；厚件；

　　三、焊接材料应按规定烘烤、保温，在使用后不得在空气中存放超过4小时；

　　四、注重哈吉中中焊接环境，相对湿度大于90%时应暂停施焊；手工电弧焊风速超过8m/s，气体保护焊风速超过2m/s时应停止施焊；环境温度低于0℃时应加热至20℃，若需预热，应在此时间多预热20℃，加热范围为长宽各大于2倍的工件厚度，各不小于100mm；

　　5.注意执行焊接工艺参数，提高焊工的气保技能，经常在枪管内吹入压缩空气，以排除污物。

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